近日在线股票配资开户，中国航空工业迎来了多项振奋人心的消息。首先，来自伊朗的非官方消息称，巴基斯坦可能将紧急转交给伊朗10架歼-10CE战机；此外，乌兹别克斯坦的歼-10CE战机试飞也即将完成；孟加拉国采购12架歼-10CE的计划也已经获得临时政府批准。最引人注目的是，官方大胆展示了歼-35生产线，这标志着中国航空工业的强大实力。
伊朗空军近年来面临困境，曾经有机会采购歼-10C战机。当时，伊朗空军司令亲自带队来华考察，计划购买100架并组成8个中队。然而，伊朗总统鲁哈尼倾向于选择法国的阵风战机，认为西方武器更具“高级感”。然而，阵风因价格过高未能成交，歼-10的交易也因此搁浅。如今，随着俄罗斯苏-35交付的不断延迟，伊朗对歼-10CE的需求愈加迫切，尤其是在周边局势紧张的情况下，现有的老旧战机已难以应对。
展开剩余74%巴基斯坦则是歼-10CE的首个海外用户，自2022年开始接收这批战机，到2024年初已全部交付完毕，成功组建了3个中队并具备了作战能力，拥有约20架歼-10CE。因此，巴基斯坦有能力将部分战机转交给伊朗，虽然目前这一消息仍未得到正式确认，但可以看出伊朗对歼-10CE的迫切需求。
在乌兹别克斯坦，歼-10CE也取得了实质进展，试飞即将结束。作为中亚国家，乌兹别克斯坦的军队装备大多为苏联遗留的老旧机型，因此急需更新战机。歼-10CE作为一款第三代半战机，具备高性价比，刚好满足其需求，预计不久后便能正式交付并投入使用。
孟加拉国的采购项目则更具看点。孟加拉国经过多年战机采购谈判，最终选择了歼-10CE，计划采购12架，金额约为10亿美元。尽管孟加拉国的GDP已超过4000亿美元，但对于这个国家来说，采购歼-10CE依然是一项重大的开支。孟加拉国之前曾考虑过俄罗斯的苏-30、米格-29M以及欧洲的“台风”战机，但由于政治顾虑或预算问题未能成行。近年来，孟加拉国的安全形势变得更加严峻，东部地区的安全压力增大，因此迅速决定采购中国战机。歼-10CE在巴基斯坦空战中的180公里外击落阵风的战绩，令孟加拉国对其产生了浓厚兴趣，他们还专门派遣人员赴巴基斯坦学习战斗经验。预计歼-10CE将适应孟加拉国的热带气候，最快在2026年底交付。
然而，最引人注目的还是歼-35的生产线展示。沈飞新建了28万平方米的厂房，规模与美国洛马公司生产F-35的主基地相似，内设脉动式智能总装线。这种生产线相比传统生产方式，效率更高，飞机在各个工位之间定时移动，每个工位都专注于特定任务，极大地提高了生产效率。歼-35的生产线将在歼-15T交付完毕后全面启动，计划年产50架以上，未来甚至有可能冲击年产100架。到2026年，歼-35的年产量可达到80至100架，再加上成飞的歼-20，中国的五代机年产量将突破200架，跻身全球领先行列。最值得注意的是，歼-35不仅面向国内需求，还有外贸计划，凭借其双发设计、隐身性能以及强大的作战能力，未来或将在国际市场上占据一席之地。
这一系列的进展无不展示了中国航空工业的强大实力。歼-10CE的成功出口，靠的是其出色的性价比、成熟的技术以及实战经验；而歼-35的生产线展示，更是彰显了中国在先进战机生产上的实力。从“能造”到“造强”，中国航空工业的崛起正成为国际市场的重要力量。无论是伊朗、孟加拉国，还是乌兹别克斯坦，他们选择中国战机背后，都体现了对中国航空工业实力的认可。在未来，随着歼-35等先进战机的进一步量产和出口，中国军工在国际市场上的影响力将愈加显著，彻底改变全球航空武器市场的格局。
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